Peralatan Rawatan Air Automatik Sistem Air Ultratulen Edi
Aplikasi Air Ultratulen —Kawasan Urea
Penggunaan air ultratulen dalam urea automotif adalah terutamanya sebagai pelarut untuk larutan urea.Tujuan utama urea automotif adalah sebagai agen pengurangan dalam sistem rawatan gas ekzos untuk mengurangkan pelepasan nitrogen oksida (NOx) dalam gas ekzos.Larutan urea biasanya dipanggil urea dalam larutan air (AUS32) dan biasanya mengandungi 32.5% urea dan 67.5% air.
Peranan air ultratulen dalam larutan ini adalah untuk memastikan keterlarutan dan kestabilan urea.Memandangkan larutan urea perlu disuntik ke dalam sistem rawatan gas ekzos dan bertindak balas dengan nitrogen oksida dalam gas ekzos, keterlarutan dan kestabilan urea adalah penting kepada kecekapan dan prestasi sistem.Air ultratulen boleh memastikan urea dibubarkan sepenuhnya dalam larutan dan dikekalkan dalam keadaan stabil, dengan itu memastikan sistem rawatan gas ekzos dapat berfungsi dengan baik dan mencapai kesan pengurangan pelepasan yang diharapkan.
Selain itu, air ultratulen juga boleh membantu mengurangkan pemendapan dan penghabluran larutan urea dalam sistem, yang membantu memastikan muncung bersih dan licin serta mengelakkan penyumbatan dan kegagalan sistem.Oleh itu, penggunaan air ultratulen dalam urea automotif adalah sangat penting untuk mengekalkan kecekapan dan kestabilan jangka panjang sistem rawatan gas ekzos.
Untuk memastikan fungsi dan keberkesanan urea automotif, adalah sangat penting untuk memenuhi piawaian dan keperluan berikut:
1. Tiada zarah terampai dan mendakan dalam rupa: Larutan urea hendaklah jernih dan lutsinar tanpa zarah terampai dan mendakan.Sebarang bahan tidak sekata yang kelihatan mungkin mempunyai kesan buruk pada sistem ekzos selepas rawatan.
2. Kandungan urea tidak kurang daripada 32.5%: Kandungan urea untuk kegunaan automotif mestilah tidak kurang daripada 32.5% untuk memastikan keberkesanan larutan urea.Kandungan urea yang rendah boleh menyebabkan pelepasan ekzos kenderaan yang tidak patuh.
3. Jangan gunakan larutan urea terhablur: Urea automotif hendaklah dalam bentuk cecair dan tidak boleh kelihatan terhablur.Kehadiran penghabluran mungkin menunjukkan kewujudan kekotoran atau ketidakpatuhan piawaian kualiti.
4. Jangan gunakan larutan urea dengan bahan kimia tambahan: Urea harus bertindak balas dengan NOx dalam peranti ekzos selepas rawatan, jadi tiada bahan kimia lain harus ditambah untuk mengelak daripada menjejaskan tindak balas dan menyebabkan pelepasan kenderaan yang tidak patuh.
5. Larutan urea hendaklah disimpan di tempat yang kering dan sejuk: Tempat penyimpanan larutan urea hendaklah kering, sejuk, dan dilindungi daripada cahaya matahari langsung dan suhu tinggi untuk mengelakkan kemerosotan kualiti larutan urea.
Mematuhi piawaian dan keperluan ini boleh memastikan kualiti dan keberkesanan urea automotif, yang membantu melindungi sistem ekzos selepas rawatan dan mengawal pelepasan kenderaan.
Air ultratulen secara amnya mematuhi piawaian dan keperluan berikut:
Kekonduksian: Kekonduksian biasanya diperlukan kurang daripada 0.1 microsiemens/cm.
TOC (Jumlah Karbon Organik): Tahap TOC yang sangat rendah diperlukan, biasanya dalam julat bahagian per bilion (ppb).
Penyingkiran ion: Penyingkiran ion yang cekap seperti oksida terlarut, silikat, sulfat, dll. diperlukan.
Kawalan Mikrob: Mikroorganisma mesti disingkirkan sepenuhnya untuk mengekalkan ketulenan air.
Piawaian ini biasanya dilaksanakan dalam sistem air ultratulen osmosis songsang untuk memastikan kualiti air memenuhi keperluan air ultratulen, yang sesuai untuk bidang seperti penyelidikan makmal, industri farmaseutikal dan pembuatan elektronik.
